Новости

Apr 22, 2023

Не забывайте 2

Опубликовано Сезон саммитов начался в Юго-Восточной Азии, и

К

Опубликовано

В Юго-Восточной Азии начался сезон саммитов, и зеленые автомобили находятся в центре внимания. Местная полиция даже ездит на электрических мотоциклах, чтобы сопровождать делегатов. Вы, наверное, видели это в новостях.

Изображение предоставлено Business Wire/Zero Motorcycles.

«Многие компании понимают, что электрические двухколесные транспортные средства будут первыми использоваться в этой части мира», — сказал Вивек Лат, партнер McKinsey, в интервью в Сингапуре в пятницу. «Этот сегмент будет развиваться гораздо быстрее».

Города Юго-Восточной Азии многолюдны, поэтому более разумные и маневренные транспортные средства имеют больше смысла. Добавьте к этому загрязнение окружающей среды, вызванное плохим обслуживанием двухтактных мотоциклов, и переход на электроэнергию становится вполне разумным. Я тоже был на Бали, и стало очевидно, что автомобили с батарейным питанием все еще слишком дороги для формирующегося среднего класса в Юго-Восточной Азии, но большинство из них могут позволить себе электрический двухколесный транспорт.

Изображение предоставлено Business Wire/Zero Motorcycles.

Рахул Гупта, ассоциированный партнер McKinsey, считает, что к 2030 году электрические двухколесные транспортные средства могут составить до 50% общего рынка мотоциклов в регионе, по сравнению с всего лишь 20% для автомобилей. «Такие страны, как Индонезия и Вьетнам, которые уже являются крупными рынками для скутеров и мотоциклов, будут стимулировать этот рост, особенно в связи с тем, что компании по доставке последней мили, такие как Grab и GoJek, обязуются полностью перевести свой парк на электромобили», — сказал Гупта.

«Indonesia Battery Corp., государственный производитель электромобилей, планирует в следующем году выпустить 50 000 аккумуляторов для двухколесных транспортных средств, чтобы поддержать около 115 миллионов мотоциклов, которые, как она видит, в конечном итоге будут ездить на дорогах страны».

Итак, мы увидим больше этих электрических двухколесных транспортных средств — не только в сезон саммитов.

«Индийская компания Hero MotoCorp, крупнейший в мире производитель двухколесных транспортных средств, в прошлом месяце представила свой первый электрический скутер под суббрендом Vida. Одной из приятных особенностей для коротких поездок по окрестностям является функция безопасности при хромоте дома, которая ограничивает максимальную скорость скутера до 10 километров в час, что позволяет ему преодолевать до 8 километров на почти разряженной батарее", - пишет Bloomberg.

«Даже компании на развитых рынках Азии присоединяются. Японская Honda Motor удваивает свои планы по внедрению электрических мотоциклов с целью к 2025 году выпустить по меньшей мере 10 моделей по всему миру».

Компания Auto Punditz сообщила мне, что трудно получить точные данные о масштабах и скорости перехода, но предложила мне это в качестве возможного варианта.

В США и Европе электрические мотоциклы больше используются для отдыха или для любителей. В Азии это в основном практичные и дешевые транспортные средства, позволяющие доставлять людей из пункта А в пункт Б. Как и в Европе и США, здесь, в Австралии, двухколесные транспортные средства скорее являются средством хобби, но для наших ближайших соседей это скорее автомобиль для хобби. Это большой шаг вперед для удовлетворения повседневных транспортных потребностей, и мы все должны помнить об этом, когда пишем о революции электромобилей во всем мире.

Дэвид Уотерворт — учитель на пенсии, который делит свое время между заботой о внуках и попытками обеспечить им планету, на которой можно жить. У него длинные позиции в Tesla [NASDAQ:TSLA].

Размещайте рекламу с помощью CleanTechnica, чтобы представить свою компанию миллионам читателей ежемесячно.

Чтобы продвигать программу электромобилей на недавно завершившемся саммите АСЕАН 2023 года в Лабуан Баджо в Индонезии, организаторы позаботились о том, чтобы не было ICE...

Электричество – это удобство, которое часто воспринимается как нечто само собой разумеющееся, поскольку оно окружает нас повсюду. Его можно встретить повсюду в нашей повседневной жизни...

На протяжении многих месяцев перед автомобильными экспертами региона стоял большой вопрос — почему компания VinFast расположена в...

Лидеры АСЕАН заявляют о своей приверженности содействию росту индустрии электромобилей в регионе, стремясь удовлетворить не только...