Блог

Sep 13, 2023

Обзор: электросамокат Eagle One от Varla

На электросамокате Eagle One от Varla невероятно весело ездить. Это быстро,

На электросамокате Eagle One от Varla невероятно весело ездить. Он быстрый, стабильный, хорошо продуманный и может преодолевать практически любую местность.

к

Когда мне сказали, что я сделаю обзор на Eagle One от Varla, я не знал, чего ожидать. Последний раз я катался на самокате еще в 90-х, когда был подростком, и тогда это считалось круто.

На этот раз мне за 40, и этот самокат теперь электрический. Поэтому я решил поискать в Google информацию о компании и нашел много полезной информации. Чем больше я искал, тем больше воодушевлялся.

Eagle One — это громоздкий электросамокат весом 80 фунтов с тремя различными режимами. Судя по фотографиям, дело серьезное. Он также имеет три режима, причем верхний режим достигает невероятной скорости.

К тому времени, как оно прибыло, я был готов. Я даже вышел и взял рекомендованный для безопасности шлем. Итак, позвольте мне рассказать вам все о моем опыте.

Электросамокат Varla Eagle One прибыл в довольно большой коробке. Мне как бы стало жаль парня из UPS, которому пришлось тащить его к моему порогу.

Занеся его внутрь, я схватил нож и начал открывать коробку, и был очень удивлен, увидев, что «Орел» был почти полностью собран.

Единственное, что вам нужно собрать, это руль, что оказалось очень легко. Тем более, что в комплект поставки Varla входит приятный многофункциональный инструмент.

Кроме того, вы найдете зарядное устройство, руководство пользователя, несколько дополнительных грубых защитных колодок, дополнительную камеру и, конечно же, руководство пользователя. Я должен отдать должное Верле, потому что они не экономят на аксессуарах.

Когда я достал из коробки электрический самокат Eagle One и оказался в коридоре, первое, на что я обратил внимание, — это его размер. Я имею в виду, что это не один из тех маленьких самокатов для детей, он довольно большой и мощный.

При весе почти 80 фунтов это не для слабака. Но я должен сказать, что это довольно сексуально, особенно с красной отделкой и черепом, похожим на Призрачного гонщика, на защитной площадке.

Второе, что я заметил, это то, насколько хорошо все на ощупь, от руля, напоминающего горный велосипед, до больших колес, оно кажется очень прочным.

Прочитав инструкцию, рекомендуют полностью зарядить его перед использованием, что занимает около восьми часов. К счастью, это заняло всего около двух часов, поскольку он уже был наполовину заряжен.

Прочитав руководство, я заметил, что вы можете купить второе зарядное устройство и сократить время вдвое.

Как только я надел шлем и вытолкнул самокат наружу, я был готов. Но, о боже, я был не готов, и вы поймете, почему, как только мы углубимся в обзор.

Несмотря ни на что, продолжим. Eagle One от Varla поставляется со всеми прибамбасами. Он оснащен перфорированными гидравлическими дисковыми тормозами на передних и задних колесах. Он также имеет двойную подвеску и 10-дюймовые колеса, что обеспечивает плавность хода.

Кроме того, он оснащен цифровым ЖК-спидометром, который отображает время автономной работы и различные режимы, которые вы можете использовать. Рядом с этим прибором вы также найдете ключ зажигания и измеритель напряжения.

На другой стороне вы найдете две кнопки: одна с надписью «Турбо», другая с надписью «Полный привод», а рядом с ней есть небольшой колокольчик на случай, если кто-то решит встать у вас на пути.

Как только я разобрался, как завести Eagle One, я заметил, что у него три режима: первый — до 15 миль в час, второй — примерно до 25 миль в час, а третий — до 40 миль в час. Это безумие.

Когда я начал кататься, если это вообще правильный термин, электрический самокат Eagle One чувствовал себя устойчивым и ехал плавно, ничего необычного.

Поэтому я решил нажать кнопки турбо и двухколесного режима, и, о боже, я был поражен крутящим моментом Eagle One. Честно говоря, такое ощущение, что его сделали на заводе Теслы. Эта штука движется быстро. Я был очень впечатлен, если не сказать больше.

Проехав на нем немного дольше, я приобрел больше уверенности и вывел его на бездорожье. У Eagle One также не было проблем на бездорожье. Это действительно замечательная технология.