Блог

May 19, 2023

На юго-западе Пакистана любители скутеров ездят на VESPA, чтобы сохранить десятилетия.

https://arab.news/6uhht КВЕТТА: Несмотря на то, что современный автомобильный рынок

https://arab.news/6uhht

КВЕТТА: Несмотря на то, что современный автомобильный рынок Пакистана предлагает потребителям широкий выбор высокоскоростных мотоциклов, группа энтузиастов из города Кветта на юго-западе Пакистана не только держится за старинные скутеры VESPA, но и планирует поездку в Италию, на родину культового велосипеда.

Скутеры VESPA, изготовленные в 1946 году итальянской компанией, обеспечили надежную двухколесную езду многим пакистанцам в начале 1960-х годов. Но спрос на скутеры начал снижаться в 1990-х годах, когда в стране началось производство и сборка мотоциклов CD70 для отечественных покупателей.

Скутеры уникального цвета до сих пор популярны среди группы из 30 байкеров в Кветте, которые называют себя Mukhlis (искренняя) Scooter Group.

Основанная в 2005 году 39-летним Эджазом Ахмедом, местным бизнесменом, который начал кататься на модели VESPA своего отца 1976 года в восьмом классе, группа каждую пятницу выезжает из Кветты для длительной и комфортной поездки. Энтузиасты скутеров говорят, что они совершили тур по Пакистану длиной 4000 километров и теперь планируют отправиться в Европу.

«Мы хотим поехать в Италию, чтобы показать итальянцам, что мы [народ Пакистана] сохранили их VESPA в очень хорошем состоянии», — Садаат Хан Какар, практикующий адвокат в Высоком суде Белуджистана, владеющий пятью скутерами VESPA разных моделей. Об этом сообщили Arab News.

«Жители Белуджистана — единственные, кто сохранил в хорошем состоянии уникальную двухколесную езду», — продолжил он, добавив, что некоторые поклонники VESPA даже установили дорогие музыкальные системы, неоновые фонари и гидроцилиндры, чтобы улучшить эстетику, скорость, и эффективность их скутеров.

Другие члены группы сказали, что им нравится VESPA, поскольку они считают ее более удобной, чем современные велосипеды.

«Это очень комфортная поездка с низким расходом топлива», — сказал Ахмед, основатель группы. «После поездки от 400 до 500 километров вы почувствуете, будто едете на автомобиле».

«Мы заботимся о наших VESPA, как если бы они были нашими детьми, и оставляем их в нашем доме, поскольку мы не терпим ни единой царапины на них», - добавил он. «Мы выбираем самокаты на улицу только раз в неделю».

Ахмед добавил, что, несмотря на регулярные сообщения о краже велосипедов по всему Пакистану, никто никогда не жаловался на то, что у них отобрали скутер.

«Это потому, что это не легкая поездка для всех, и вы не можете быстро проехать на них по узким улочкам города», - сказал он.

Что касается цен, он сказал, что скутеры в Белуджистане доступны в диапазоне от 20 000 рупий (70,18 долларов США) до 1 миллиона рупий (3508 долларов США).

Он добавил, что люди не возражают против непомерной цены, поскольку они любят кататься на этих скутерах и даже тратят деньги на обслуживание двигателя и модификацию верхней части кузова.

Несмотря на то, что он близок сердцам членов группы, отремонтировать VESPA непросто, поскольку очень немногие механики знакомы с работой его двигателя. Кроме того, к нему также сложно найти запасные части.

«Раньше мы покупали запасные части для скутеров в Кветте, но сейчас их нет в магазине, поэтому нам приходится заказывать их в Лахоре, Карачи и даже в Англии и Италии», — говорит Мансур Ашраф, опытный механик по скутерам в городе. .

Он сказал, что он также был энтузиастом VESPA и не только владел моделью 1970-х годов, но также путешествовал на ней в Карачи, Исламабад, Лахор и Азад Кашмир.

«Я называю свой самокат мини-автомобилем, потому что, хотя у него два колеса, мы можем возить с собой еще одно, что делает его особенным», — добавил он.

ИСЛАМАБАД: В четверг Пакистан был избран в Экономический и Социальный Совет ООН (ЭКОСОС) на трехлетний срок, начинающийся 1 января 2024 года, сообщило в четверг государственное агентство APP.

Экономический и Социальный Совет под общим руководством Генеральной Ассамблеи ООН координирует экономическую и социальную работу ООН и группы организаций ООН. ЭКОСОС отвечает за содействие повышению уровня жизни, полной занятости, экономическому и социальному прогрессу, поиску решений международных экономических, социальных проблем и проблем здравоохранения, содействие международному культурному и образовательному сотрудничеству и поощрение всеобщего уважения к правам человека и основным свободам.